近日獲悉，據知情人士透露，韓進海運可能(néng)出售部分最昂貴的貨船(chuán)，因債權人急于在這家韓國(guó)最大集裝箱航運商面臨破産清算(suàn)之際套現剩餘資産。

上(shàng)述知情人士稱，韓國(guó)同業(yè)現代商船(chuán)将最先評估韓進的37艘集裝箱貨船(chuán)，尤其是這家處于困境的航運商所擁有的四五艘能(néng)裝載1.3萬個(gè)集裝箱的運力最大的貨船(chuán)。

目前尚不确定現代商船(chuán)能(néng)否籌集足夠資金來購買這些船(chuán)隻，因每艘貨船(chuán)售價可能(néng)為(wèi)9,000萬美元左右。

一(yī)名知情人士稱，現代商船(chuán)希望獲得大型貨船(chuán)，但這主要取決于其是否能(néng)獲得韓國(guó)政府和韓國(guó)産業(yè)銀(yín)行的财務支持。

韓進海運于8月(yuè)份申請破産保護。現代商船(chuán)正面臨自(zì)身的财務問題，在虧損數年(nián)和實施大規模重組計劃後負債5.2萬億韓元（合45.4億美元）。

一(yī)名現代商船(chuán)發言人23日表示，目前發表評論或采取任何行動都為(wèi)時尚早，因韓進海運向韓國(guó)法院提交振興計劃的期限在12月(yuè)，屆時才能(néng)決定這家公司是否能(néng)繼續運營或被破産清算(suàn)。

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