無 論從(cóng)哪個(gè)角度來看(kàn)，戴爾都與整個(gè)IT發展的大潮流相(xiàng)去甚遠(yuǎn)。一(yī)方面，它隻進入已經标準化的通(tōng)用市(shì)場，比如PC、服務器(qì)以及打印機(jī)，而且它從(cóng)不将制造環節外 包到(dào)遠(yuǎn)東市(shì)場——戴爾最新投産的工(gōng)廠位于美國(guó)本土(tǔ)。另一(yī)方面，财務數據顯示它是10多(duō)年(nián)來投資回報(bào)最好的IT公司，超過IBM、微軟、思科等明星公司。

　　一(yī)個(gè)值得關注的數字是戴爾每年(nián)的研發投入不到(dào)5億美元，這隻是業(yè)界領先水(shuǐ)平的1/10，但是戴爾卻擁有500多(duō)項管理和流程方面的專利。對于生(shēng)産和流程的精益追求，是戴爾決勝千裡(lǐ)的唯一(yī)秘訣，而非秘密，因為(wèi)這個(gè)秘訣早已經外化到(dào)整個(gè)物(wù)流供應鏈的各個(gè)環節。

　　戴爾的成功、沃爾瑪的成功模式在2008年(nián)被博科資訊這家慣然低(dī)調的本土(tǔ)企業(yè)管理軟件(jiàn)廠商高(gāo)調宣揚，從(cóng)”物(wù)流供應鏈改變中國(guó)“口号、”赢在物(wù)流“計劃到(dào)”2009加速度“戰略的發布，博科資訊經過十多(duō)年(nián)的沉澱，憑借中國(guó)石油、中國(guó)石化等重量級客戶的标杆作用，在短時間内憑借物(wù)流供應鏈管理系統的成就(jiù)吸引了業(yè)界衆多(duō)眼球。

　 　沈國(guó)康指出，市(shì)場環境的變化帶動了企業(yè)經營方式的變化，更多(duō)的企業(yè)由關注企業(yè)能(néng)夠為(wèi)市(shì)場提供什麽轉向到(dào)市(shì)場要求企業(yè)提供什麽，這種由内至外的變化帶來多(duō) 種新型的企業(yè)組合方式。市(shì)場需要低(dī)價格的産品，企業(yè)就(jiù)可以将業(yè)務分拆交給能(néng)夠采取成本競争優勢的企業(yè)進行運作;市(shì)場需要快速的反應能(néng)力而對價格相(xiàng)對不敏 感，企業(yè)就(jiù)可以采取融合本地競争優勢的企業(yè)納入整體的營銷思路(lù);市(shì)場需要高(gāo)級别服務而對價格十分不敏感，企業(yè)就(jiù)可以采取多(duō)線條、多(duō)層次的服務體系來滿足各 種個(gè)性化需求;等等諸如此類的方法正處于變化的序列之中。

　 　在企業(yè)運作中，物(wù)流管理被看(kàn)成是企業(yè)與其供應商和客戶相(xiàng)聯系的能(néng)力。一(yī)個(gè)企業(yè)的物(wù)流，其目的在于按最低(dī)的總成本創造客戶價值。物(wù)流作業(yè)可分成三個(gè)領域： 配送、制造和采購。這三個(gè)領域的結合使在特定位置和地點、供應源和客戶之間進行材料、半成品和成品等運輸的綜合管理成為(wèi)可能(néng)，而企業(yè)通(tōng)過存貨的移動則使物(wù) 流過程實現增值。

　　具體而言，物(wù)流管理的目标主要包括：快速反應、最小(xiǎo)變異、最低(dī)庫存、整合運輸、産品質量以及生(shēng)命周期支持等。

　　快速反應關系到(dào)企業(yè)能(néng)否及時滿足客戶的服務需求的能(néng)力。快速反應的能(néng)力把物(wù)流作業(yè)的重點從(cóng)根據預測和對存貨儲備的預期，轉移到(dào)從(cóng)裝運到(dào)裝運方式對客戶需求做出迅速反應上(shàng)來。而信息技(jì)術(shù)提高(gāo)了企業(yè)在盡可能(néng)的最短時間内完成物(wù)流作業(yè)，并盡快交付所需存貨的能(néng)力。

　　最小(xiǎo)變異就(jiù)是盡可能(néng)控制任何會(huì)破壞物(wù)流系統表現的、意想不到(dào)的事(shì)件(jiàn)。這些事(shì)件(jiàn)包括客戶收到(dào)訂貨的時間被延遲、制造中發生(shēng)意想不到(dào)的損壞、貨物(wù)交付到(dào)不正确的地點等。傳統解決變異的方法是建立安全儲備存貨或使用高(gāo)成本的溢價運輸，現在，在計算(suàn)機(jī)技(jì)術(shù)的支持下(xià)，管理信息技(jì)術(shù)的使用使得積極的物(wù)流控制成為(wèi)可能(néng)。

　　最低(dī)庫存的目标是減少資産負擔和提高(gāo)相(xiàng)關的周轉速度。存貨可用性的高(gāo)周轉率意味著(zhe)分布在存貨上(shàng)的資金得到(dào)了有效的利用，保持最低(dī)庫存就(jiù)是要把存貨減少到(dào)與客戶服務目标相(xiàng)一(yī)緻的最低(dī)水(shuǐ)平。

　　對于企業(yè)而言，最重要的物(wù)流成本之一(yī)是運輸費(fèi)用。一(yī)般來說，運輸規模越大及需要運輸的距離越長(cháng)，每單位的運輸成本就(jiù)越低(dī)。這就(jiù)需要有創新的規劃，把小(xiǎo)批量的裝運聚集成集中的、具有較大批量的整合運輸。

　 　由于物(wù)流作業(yè)必須在任何時間、跨越廣闊的地域來進行，絕大多(duō)數物(wù)流作業(yè)在監督者的視野之外進行，對産品質量的要求被強化。由于不正确的裝運或運輸中的損 壞導緻重做客戶訂貨所花的費(fèi)用，遠(yuǎn)比第一(yī)次就(jiù)正确地履行所花費(fèi)的費(fèi)用多(duō)。因此，物(wù)流是發展和維持全面質量管理不斷改善的主要組成部分。

　　沈國(guó)康認為(wèi)，企業(yè)物(wù)流供應鏈活動的核心是要向内外顧客提供及時且精确的産品遞送，因此，客戶服務質量是發展物(wù)流管理和供應鏈管理戰略的關鍵要素。

　 　決定客戶服務質量的一(yī)個(gè)最重要的企業(yè)業(yè)務領域，是被稱為(wèi)”配送或營銷的渠道“的結構。渠道是企業(yè)的競技(jì)場，其間是一(yī)個(gè)自(zì)由市(shì)場體系，承擔著(zhe)産品和服務的 所有權的交換。優越的渠道結構能(néng)夠帶來競争優勢，這就(jiù)是為(wèi)什麽大量企業(yè)把各種能(néng)力綜合起來進行渠道安排的原因。企業(yè)隻有通(tōng)過渠道範圍内和其業(yè)務夥伴的合 作，整合建設物(wù)流供應鏈管理，市(shì)場營銷和物(wù)流的成功配送才能(néng)得到(dào)充分滿足。

　　換句話說，物(wù)流供應鏈管理的基本概念是建立在這樣一(yī)個(gè)合作信念之上(shàng)的，即它能(néng)夠通(tōng)過分享信息和共同計劃使整體物(wù)流效率得到(dào)提高(gāo)，使渠道安排從(cóng)一(yī)個(gè)松散地聯結著(zhe)的獨立企業(yè)的群體，變為(wèi)一(yī)種緻力于提高(gāo)效率和增加競争力的合作力量。

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