物(wù)流行業(yè)步入信息化智能(néng)化的發展階段，杭州包裹托運服務公司加快推進物(wù)流鏈創新、建立現代物(wù)流體系則成為(wèi)主要途徑。

        推動實體商業(yè)創新轉型，完善物(wù)流配送網絡，促進快遞業(yè)健康發展。當前，物(wù)流行業(yè)正處在新舊(jiù)格局轉化時期，促進物(wù)流行業(yè)信息化轉型、引入O2O等商業(yè)模式助力“互聯網+物(wù)流”成為(wèi)創新路(lù)徑。

        政策支持推動物(wù)流行業(yè)信息化發展

      《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見(jiàn)》，“互聯網+”高(gāo)效物(wù)流重點行動計劃：一(yī)是要構建物(wù)流信息共享互通(tōng)體系；二是要建設深度感知智能(néng)倉儲系統；三是完善智能(néng)物(wù)流配送調配體系。現代流通(tōng)業(yè)這個(gè)國(guó)民(mín)經濟大産業(yè)，推廣電(diàn)子商務等新興流通(tōng)方式，實施“互聯網+流通(tōng)”行動計劃，鼓勵流通(tōng)企業(yè)發揮線下(xià)實體店的物(wù)流、服務、體驗等優勢，推動實體與網絡市(shì)場融合發展。

       事(shì)實上(shàng)，改進傳統物(wù)流模式已經成為(wèi)行業(yè)變革的必然選擇。長(cháng)期以來，物(wù)流行業(yè)效率低(dī)、成本高(gāo)、規模小(xiǎo)、服務參差不齊等問題日益突出，物(wù)流“痛點”制約著(zhe)實體企業(yè)、物(wù)流公司、運輸資源等多(duō)方的有效整合。有數據顯示，中國(guó)物(wù)流目前的規模已位居全球第一(yī)從(cóng)業(yè)人數達八九千萬人。如此龐大的社會(huì)資源如何加以整合并提升效率，不僅關系到(dào)行業(yè)的平穩健康發展，更關系著(zhe)國(guó)民(mín)經濟運輸動脈的有效運轉。

       物(wù)流信息化發展的今天，如何降本增效、創新轉型？智通(tōng)三千物(wù)聯信息服務平台成為(wèi)了一(yī)個(gè)實踐模闆。據介紹，該平台是由江蘇零浩網絡科技(jì)有限公司與中國(guó)人保、浙商集團、交通(tōng)銀(yín)行攜手共同打造的集在線信息共享、在線交易、在線支付、在線保險、在線分配、在線跟蹤等于一(yī)體的綜合性網上(shàng)物(wù)流交易平台。平台通(tōng)過“互聯網+物(wù)流”的理念、采取O2O的商業(yè)模式，以線上(shàng)平台、線下(xià)服務的方式，改變物(wù)流行業(yè)傳統經營方式，幫助企業(yè)和車輛線上(shàng)面對面直接交易，繞開(kāi)物(wù)流中介環節，幫助企業(yè)降低(dī)物(wù)流費(fèi)用，幫助車輛提高(gāo)配貨效率和收益。

       過去，一(yī)個(gè)司機(jī)如果不知道價格、不清楚貨物(wù)，配貨的過程困難重重，運輸配送效率極低(dī)且容易造成資源浪費(fèi)，而智通(tōng)三千将大數據、雲計算(suàn)等技(jì)術(shù)應用于物(wù)流領域，通(tōng)過先進的信息技(jì)術(shù)和資源整合能(néng)力，最大限度縮短物(wù)流中間環節，進而大幅度提升物(wù)流運行效率。

    物(wù)流行業(yè)供給側改革找到(dào)突破口

       無論是宏觀層面市(shì)場的供需平衡，還(hái)是實際運轉中商品流通(tōng)的高(gāo)效，都需要物(wù)流行業(yè)的高(gāo)度配合。提高(gāo)物(wù)流行業(yè)的服務能(néng)力是助推供給側改革的重要抓手，而物(wù)流行業(yè)自(zì)身的轉型發展也需要供給側改革的思路(lù)。當前，我國(guó)物(wù)流效率相(xiàng)對較低(dī)的現狀造成産品生(shēng)産成本增高(gāo)、流通(tōng)效率降低(dī)，據統計，物(wù)流成本具體分攤在單位産品銷售價格上(shàng)所占的比重已經達到(dào)50%—70%，這也在一(yī)定程度上(shàng)制約了擴大内需、增進消費(fèi)的有效推進。

       物(wù)流作為(wèi)服務業(yè)，正在向專業(yè)化、标準化、智能(néng)化方向發展，然而物(wù)流行業(yè)發展仍面臨著(zhe)成本高(gāo)、産業(yè)結構布局不合理等制約因素，物(wù)流業(yè)自(zì)身難以根據市(shì)場需求提供有效供給。提升中國(guó)物(wù)流的整體效率并降低(dī)成本，使之與高(gāo)速發展的互聯網、電(diàn)商等行業(yè)有機(jī)融合，成為(wèi)物(wù)流業(yè)供給側改革的路(lù)徑。

       中國(guó)的物(wù)流成本過高(gāo)同時也導緻了消費(fèi)成本過高(gāo)，如何降低(dī)中國(guó)物(wù)流成本是一(yī)個(gè)重大課題。而智通(tōng)三千本身是把傳統物(wù)流與互聯網技(jì)術(shù)做了整合，目前已經在全國(guó)600多(duō)個(gè)城(chéng)市(shì)做了布局，今年(nián)的目标是布局全國(guó)1500個(gè)城(chéng)市(shì)，為(wèi)更多(duō)的企業(yè)和司機(jī)做更優質的服務。

       杭州包裹托運服務公司打破傳統的貨運模式，從(cóng)供給側尋找物(wù)流行業(yè)變革之路(lù)也是智通(tōng)三千的發展思路(lù)。據介紹，智通(tōng)三千打破傳統貨運O2O模式，通(tōng)過“網絡、資源、運力”三管齊發，高(gāo)效鏈接産業(yè)鏈上(shàng)其它物(wù)流要素資源，将物(wù)流供應鏈各節點服務進行标準化、模塊化、透明化、可視化，構建出全産業(yè)鏈的物(wù)流資源平台。

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