随著(zhe)生(shēng)産和物(wù)流規模的擴大，以及物(wù)流自(zì)動化程度的提高(gāo)，物(wù)流機(jī)械設備在現代化生(shēng)産和物(wù)流中應用越來越廣，作用也越來越大;而現代化生(shēng)産和現代化物(wù)流又(yòu)對物(wù)流機(jī)械設備提出了更高(gāo)的要求。現代機(jī)械設備設計能(néng)力的提高(gāo)，科學技(jì)術(shù)的飛(fēi)速進步，使得物(wù)流機(jī)械設備的技(jì)術(shù)含全、知識含量、文化含量急劇增加，物(wù)流機(jī)械設備正經曆著(zhe)一(yī)場巨大的變革。在新世紀，物(wù)流機(jī)械設備技(jì)術(shù)性能(néng)将進人一(yī)個(gè)嶄新的發展階段，物(wù)流機(jī)械設備必将取得更大的發展

        縱觀物(wù)流機(jī)械設備發展現狀可以看(kàn)出，為(wèi)适應現代物(wù)流的需要，物(wù)流機(jī)械設備有如下(xià)發展趨勢:

        1.大型化和高(gāo)速化

　　大型化是指設備的容量、規模、能(néng)力越來越大，高(gāo)速化是指設備的運轉速度、運行速度、識别速度、運算(suàn)速度大大加快。現代社會(huì)經濟快速發展，使得生(shēng)産和物(wù)流規模不斷擴大，為(wèi)了提高(gāo)作業(yè)效率和規模效益，大型、高(gāo)速的物(wù)流機(jī)械需求量不斷增長(cháng)。物(wù)流機(jī)械設備的起重量、載重量、生(shēng)産率、作業(yè)能(néng)力越來越大，工(gōng)作速度越來越快。

        2.實用化和輕型化

　　物(wù)流機(jī)械設備是現代化、自(zì)動化物(wù)流的重要物(wù)質技(jì)術(shù)基礎。物(wù)流機(jī)械設備要求使用方便，容易維護、操作，具有優異的耐久性、無故障性和良好的經濟性，以及較高(gāo)的安全性、可靠性。因此，今後會(huì)更加注重開(kāi)發使用性能(néng)好、成本低(dī)、可靠性高(gāo)的物(wù)流機(jī)械設備。 有一(yī)些物(wù)流機(jī)械設備是在通(tōng)用的場合使用，工(gōng)作并不繁重。這類設備批量較大、用途廣，考慮綜合效益可降低(dī)外型高(gāo)度、簡化結構、降低(dī)造價，同時也可減少設備的運行成本。這種輕型化的設備在今後會(huì)有更快的發展。

        3.專用化和通(tōng)用化

　　物(wù)流是社會(huì)經濟發展的産物(wù)，必然随著(zhe)社會(huì)經濟的發展而呈現多(duō)樣化的特征。多(duō)樣化的特征反映了對物(wù)流機(jī)械設備需求的多(duō)樣化，從(cóng)而使物(wù)流機(jī)械設備具有多(duō)種多(duō)樣的品種且 .不斷更新。物(wù)流活動的系統性、一(yī)緻性及運輸與配送的快速、機(jī)動，要求一(yī)些設備向專用化方向發展，同時又(yòu)要求一(yī)些設備向通(tōng)用化、标準化方向發展。專用設備以特有的功能(néng)滿足特殊的需要，能(néng)發揮最佳的效用。如鐵路(lù)、船(chuán)舶、集裝箱等專用起重機(jī)的功能(néng)将不斷增加，性能(néng)不斷提高(gāo)，适應性不斷加強;集裝箱船(chuán)、散貨船(chuán)、混凝土(tǔ)運輸車、罐車等用途廣泛，成本低(dī)。而有些通(tōng)用化設備還(hái)可以實現物(wù)流作業(yè)的快速轉換，極大地提高(gāo)物(wù)流作業(yè)效率，如大型集裝箱拖車可運載海運、空運、鐵路(lù)運精的所有尺寸的集裝箱，今後通(tōng)用化設備也将得到(dào)進一(yī)步發展。

        4.自(zì)動化和智能(néng)化

　　将機(jī)械技(jì)術(shù)和電(diàn)子技(jì)術(shù)相(xiàng)結合，将先進的微電(diàn)子技(jì)術(shù)、電(diàn)力電(diàn)子技(jì)術(shù)、光(guāng)纜技(jì)術(shù)、液壓技(jì)術(shù)、模糊控制技(jì)術(shù)應用到(dào)機(jī)械的驅動和控制系統中，實現物(wù)流機(jī)械設備的自(zì)動化和智能(néng)化将是今後的發展方向。例如，大型高(gāo)效起重機(jī)的新一(yī)代電(diàn)氣控制裝置已發展為(wèi)全電(diàn)子數字化控制系統，由全數字化控制驅動裝置、可編程序控制器(qì)、故障診斷及數據管理系統、數字化操縱給定檢測等裝置組成。先進技(jì)術(shù)的應用使起重機(jī)具有更高(gāo)的柔性，從(cóng)而提高(gāo)了單機(jī)綜合自(zì)動化水(shuǐ)平。運輸設備的操作更多(duō)的轉向依靠儀表、信号和輔助駕駛系統智能(néng)化程度越來越高(gāo)。海運、空運中的自(zì)動駕駛系統、自(zì)動化立體倉庫中的送取貨小(xiǎo)車、公路(lù)運輸智能(néng)交通(tōng)系系統(ITS)的開(kāi)發和應用将引起各國(guó)的廣泛重視。此外，借助衛星通(tōng)信技(jì)術(shù)，可以對運輸設備進行全程追蹤與控制，對市(shì)場變化作出快速反應。2000年(nián)底，西(xī)北(běi)國(guó)際電(diàn)信股份有限公司為(wèi)一(yī)汽儲運公司建立了一(yī)套貨運車輛調度管理系統，它将GPS, GIS, GSM等多(duō)項技(jì)術(shù)結合起來，可實現對貨物(wù)的全程跟蹤監控。該系統可有效避免車輛的空載，合理有效地安排接、出貨時間，極大地提高(gāo)車輛的利用率，節省了運輸費(fèi)用，并能(néng)使企業(yè)或貨主了解貨物(wù)在運輸中的全部情況，最大限度地滿足客戶對車輛安全服務、管理調度及信息服務的需要。該系統自(zì)建立以來，運轉良好，發揮了很好的效應，為(wèi)物(wù)流的有效管理提供了基礎，在今後将會(huì)得到(dào)更廣泛的應用。

　　智能(néng)式搬運車AHV( AutonomousHandlingVehicle)也将會(huì)得到(dào)廣泛應用。AHV的形狀類似于現在使用的AGV，但裝有兩隻通(tōng)用的機(jī)械手，在工(gōng)作時依靠起視覺作用的工(gōng)業(yè)攝像機(jī)，對貨物(wù)的位置和大小(xiǎo)進行判斷，如同人一(yī)樣可以用機(jī)械手自(zì)由地搬運重達200--300千克的貨物(wù)。AHV具有協同作業(yè)的功能(néng)，搬運的貨物(wù)過長(cháng)、過重時，可以由兩台以上(shàng)的ARV協同作業(yè)進行搬運，這樣會(huì)大大減少ARV的規格型号，便于管理。數台同一(yī)規格AHV的聯合運作，其作業(yè)能(néng)力可提高(gāo)很多(duō)。

        5.成套化和系統化

　　在物(wù)流機(jī)械設備單機(jī)自(zì)動化的基礎上(shàng)，通(tōng)過計算(suàn)機(jī)把各種物(wù)流機(jī)械設備組成一(yī)個(gè)物(wù)流機(jī)械設備集成系統，通(tōng)過中央控制室的控制，與物(wù)流系統協調配合。這類物(wù)流機(jī)械設備自(zì)動化程度較高(gāo)，具有信息處理功能(néng)，可将傳感器(qì)檢測出來的各種信息實施存儲、運算(suàn)、邏輯判斷、變換等處理加工(gōng)，進而向執行機(jī)構發出控制指令。這類物(wù)流機(jī)械設備還(hái)具有較好的信息輸人輸出接口，實現信息全部、準确、可靠地在整個(gè)物(wù)流機(jī)械集成系統中的傳輸。物(wù)流機(jī)械設備通(tōng)過系統集成，能(néng)形成不同機(jī)種的最佳匹配和組合，取長(cháng)補短，發揮出最佳功效。以後将重點發展的有工(gōng)廠生(shēng)産搬運自(zì)動化系統、貨物(wù)配送集散系統、集裝箱裝卸搬運系統、貨物(wù)的自(zì)動分揀與搬運系統等。

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